ለኃይል ኬብሎች መሰረታዊ መግቢያ

የኤሌክትሪክ ኬብሎች አጠቃቀም ከመቶ ዓመታት በፊት ነው. እ.ኤ.አ. በ 1879 አሜሪካዊው ፈጣሪ TA ኤዲሰን ጁትን በመዳብ ዘንግ ላይ ጠቅልሎ በብረት ቱቦ ውስጥ ከፈተው እና ከዚያም በአስፓልት ድብልቅ ሞላው የኬብል ገመድ ፈጠረ። ይህንን ኬብል በኒውዮርክ የጫነው፣ ከመሬት በታች የሃይል ማስተላለፊያ ፈር ቀዳጅ ነው። በሚቀጥለው ዓመት፣ እንግሊዛዊው ፈጣሪ ካላንደር አስፋልት{6}}የተከተተ ወረቀት{7}የተከለለ የሃይል ገመድ ፈጠረ። እ.ኤ.አ. በ1889 እንግሊዛዊው ፈጣሪ ኤስዜድ ፌራንቲ በለንደን እና በዴፕፎርድ መካከል 10 ኪሎ ቮልት ዘይት{13}}የተጨመቀ ወረቀት{14}}የተከለለ ገመድ አስቀመጠ። በ 1908 እንግሊዝ የ 20 ኪሎ ቮልት የኬብል አውታር አጠናቀቀ. የኃይል ገመዶች በስፋት ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ. እ.ኤ.አ. በ1911 ጀርመን 60 ኪሎ ቮልት ከፍተኛ{22}}ቮልቴጅ ኬብሎችን ጫነች፣ይህም የከፍተኛ{23}ቮልቴጅ ኬብሎች እድገት ጅምር ነው። እ.ኤ.አ. በ1913 ጀርመናዊው ፈጣሪ M. Hochstedt በኬብሉ ውስጥ ያለውን የኤሌትሪክ መስክ ስርጭትን የሚያሻሽል እና በሙቀት አማቂው ወለል ላይ ያለውን ድንገተኛ ጭንቀት የሚያስወግድ ደረጃ{27}ጋሻ ኬብሎችን ፈጠረ። እ.ኤ.አ. በ1952 ስዊድን በሰሜናዊው የሃይል ማመንጫ ጣቢያ 380 ኪሎ ቮልት አልትራ{31}}ከፍተኛ የቮልቴጅ ኬብሎችን ጫነች፣ይህም የ ultra{32}ከፍተኛ የቮልቴጅ ኬብሎች የመጀመሪያ መተግበሪያ ነው። በ1980ዎቹ፣ 1100 ኪሎ ቮልት እና 1200 ኪሎ ቮልት አልትራ{37}ከፍተኛ የቮልቴጅ ሃይል ኬብሎች ተሠርተው ነበር።