እንደ አውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ እና የኢንዱስትሪ ቁጥጥር ባሉ መስኮች ኤቪኤስ እና ኤቪኤስኤስ ሽቦዎች በተለምዶ ያልተገለሉ መቆጣጠሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ግን ብዙ መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ የሁለቱን ቴክኒካዊ ባህሪዎች ግራ ያጋባሉ። ይህ መጣጥፍ በእነዚህ ሁለት አይነት ሽቦዎች መካከል ያለውን ዋና ልዩነት ከቁስ፣ ከአፈጻጸም እስከ አተገባበር ሁኔታ ይከፋፍላል እና እውነተኛ ጉዳዮችን በማጣመር ትክክለኛ ምርጫ እንዲያደርጉ ያግዝዎታል።
1.የመዋቅር ልዩነት
ሁለቱም የ PVC insulated ሽቦዎች ናቸው, ነገር ግን በንድፍ ውስጥ ግልጽ የሆኑ ልዩነቶች አሉ የንድፍ ሽፋን, ይህም የአፈፃፀም ልዩነት መንስኤ ነው.
AVS ሽቦ
ተቆጣጣሪዎቹ በአብዛኛው ጠመዝማዛ ለስላሳ የመዳብ ሽቦዎች ናቸው፣ ከ 0.3 እስከ 2.0mm² ያለው የሽቦ ዲያሜትሮች ከ JIS C 3306 መስፈርት ጋር ይጣጣማሉ።
AVSS ሽቦ
ለስላሳ የ PVC ውስጠኛ ሽፋን ተለዋዋጭነትን ያረጋግጣል, ውጫዊው የሃርድ PVC መከላከያን ያጠናክራል. የዳይሬክተሩ መመዘኛዎች በመሠረቱ ከ AVS ጋር ተመሳሳይ ናቸው.
2.የመተግበሪያ ሁኔታዎች እና የተለመዱ ጉዳዮች
①AVS ሽቦለመደበኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ ሁኔታዎች ወጪው{0}ውጤታማ ምርጫ
አውቶሞቲቭ የውስጥ ሽቦ ማሰሪያ መያዣ፡ በዳሽቦርዱ የወልና ታጥቆ ፕሮጀክት የአንድ የተወሰነ የጋራ ምርት ስም የታመቀ መኪና፣ ለዝቅተኛ{{0}ቮልቴጅ መሳሪያዎች ለምሳሌ በ-የመኪና ኦዲዮ ሲስተም (ኃይል 45 ዋ፣ የሚሰራ የአሁኑ 3.75A) እና የአከባቢ መብራት (ነጠላ ቻናል ሃይል 10 ዋ፣ የአሁኑ 0.875A) ሽቦ ግንኙነት ተመርጠዋል። መታጠቂያዎች. በመዳብ ሽቦ የአሁኑ{8}መሸከም አቅም መስፈርት መሰረት ደህንነቱ የተጠበቀ የአሁኑ{9} 0.75mm² የመዳብ ሽቦ የመሸከም አቅም 6{14}}9A ነው፣ እና የመሳሪያው ትክክለኛው የአሁን ጊዜ ተሸካሚ አቅም 41%{15}}62% ብቻ ነው፣ይህም የረጅም ጊዜ የስራ ደህንነት መቅላት መስፈርቶችን ያሟላል። ይህ ትእይንት የሚገኘው በኮክፒት ውስጥ ነው፣የአካባቢው የሙቀት መጠን ከ -10 ዲግሪ እስከ 60 ዲግሪ የተረጋጋ፣ ከዘይት ብክለት የጸዳ እና በአንጻራዊ ሁኔታ ለዋጋ ቁጥጥር ከፍተኛ መስፈርቶች አሉት። የመጨረሻው የሽቦ ማሰሪያ የ1000 ሰአታት የንዝረት ሙከራን በ10-50Hz ያለ ምንም ስህተት አልፏል። የኢንሱሌሽን ንብርብር የመቋቋም አቅም ከ 1000MΩ በላይ ይቆያል እና ምንም የእርጅና ክስተት አልነበረም። የ AVSS ሽቦዎችን ከመጠቀም ጋር ሲነፃፀር የቁሳቁስ ዋጋ በ 15% ቀንሷል.
②AVSS ሽቦለከፍተኛ ሙቀት{0}እና ከፍተኛ{1}ዘይት አከባቢዎች አስተማማኝ ዋስትና
የአውቶሞቲቭ ሞተር ክፍል መያዣ፡ ለአንድ የተወሰነ የንግድ ተሽከርካሪ ሞተር ክፍል ውስጥ ላለው የነዳጅ ዳሳሽ ግንኙነት ሽቦ መታጠቂያ 1.0ሚሜ² AVSS ሽቦ ተመርጧል። ይህ አካባቢ ከ80 ዲግሪ እስከ 100 ዲግሪ ላለው ከፍተኛ{2} የሙቀት አካባቢ ያለማቋረጥ ይጋለጣል። ስራ በሚፈታበት ጊዜ የአከባቢው ሙቀት 105 ዲግሪ ሊደርስ ይችላል እና የሞተር ዘይት መፍሰስ አደጋ አለ (የማዕድን ዘይት ይዘት ከ 5mg/cm² ያነሰ ወይም እኩል ነው)። የአሁኑ -የ1.0ሚሜ² መዳብ ሽቦን በ105 ዲግሪ አካባቢ የመሸከም አቅም 7.2A ነው፣ እና የሰንሰሩ የስራ ጅረት 4.5A ነው፣ ይህም የአሁኑን{15}መሸከም አቅም 62.5% ብቻ ነው፣ ለከፍተኛ{16}}የሙቀት አከባቢዎች የምርጫ ዝርዝሮችን ያሟላል። በ 105 ዲግሪ ለ 3,000 ሰአታት ተከታታይ ቀዶ ጥገና ከተደረገ በኋላ, የኤቪኤስኤስ ሽቦው የንብርብር ውፍረት ከ 0.35 ሚሜ ወደ 0.33 ሚሜ ቀንሷል, የመቀነስ መጠን 5.7% ብቻ ነው. በአንጻሩ፣ ተመሳሳይ አይነት የኤቪኤስ ሽቦ የንብርብር ውፍረት በ0.1ሚሜ ቀንሷል በተመሳሳዩ ሁኔታዎች፣ የመቀነሱ መጠን 28.6% ነው። በተጨማሪም ውጫዊው የ PVC ንብርብር 5,000 የግጭት ሙከራዎችን አድርጓል (በ 5 ኤን ግፊት) ፣ 0.01 ሚሜ ብቻ እንዲለብስ ፣ በዚህም በሽቦ ማሰሪያ እና በሞተር አካላት መካከል በሚፈጠር ግጭት ምክንያት የሚመጣ የኢንሱሌሽን ጉዳትን ያስወግዳል።
③አሉታዊ ጉዳይ፡- የተሳሳተ ምርጫ ዋጋ
ወጪዎችን ለመቀነስ፣የተወሰነ የመኪና ጥገና ሱቅ በመኪና ማስተላለፊያው አጠገብ ያለውን የሽቦ ቀበቶ (በረጅም ጊዜ የሙቀት መጠን ከ90 ዲግሪ እስከ 100 ዲግሪ፣ ይህም ከፍተኛ የሃይድሪሊክ ዘይት መፍሰስ አደጋን ይፈጥራል) በ1.0mm² AVS ሽቦዎች ከአቪኤስኤስ ሽቦዎች ጋር ተተካ። የአሁኑ {{5}1.0mm² AVS ሽቦ በ100 ዲግሪ የመሸከም አቅም 5.4A ብቻ ሲሆን የማስተላለፊያ ዳሳሹ የሚሰራው 4.8A ሲሆን ይህም አሁን ካለው የመሸከም አቅም 88.9% ደርሷል እና ለሙሉ{12}}የጭነት ስራ ወሳኝ እሴት ቅርብ ነው። ለ 3 ወራት ያህል ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ (በግምት 500 ሰአታት) ፣ ለ 10 ዲግሪ የሙቀት መጠን መጨመር በ 50% የሙቀት መጠን መጨመር ምክንያት ፣ የኤቪኤስ ሽቦው ሽፋን ጉልህ የሆነ ማለስለሻ አሳይቷል (ጠንካራነቱ ከ 85 ሾር D ወደ 60 ሾር ዲ ዝቅ ብሏል) ፣ ስንጥቅ እና የሙቀት መከላከያው የመቋቋም አቅም ከመጀመሪያው Ω0M 100 ቀንሷል። ይህ የማስተላለፊያ ሴንሰር ሲግናል እንዲቋረጥ ምክንያት ሆኗል፣ በዚህም ምክንያት በተሽከርካሪው ውስጥ የማርሽ መቀያየር ዥንጉርጉር ስህተትን አስከትሏል (የስህተት ኮድ P0700)። በ AVSS ሽቦዎች ከተተካ በኋላ ስህተቱ ሙሉ በሙሉ ተፈትቷል. የመለዋወጫ ዋጋ፣ 8,000 ዩዋን፣ የሰራተኛ ወጪዎች፣ 2,000 ዩዋን እና የተሸከርካሪ ማቆሚያ ጊዜ ኪሳራዎች፣ በድምሩ ከ20,000 ዩዋን በላይ ወጪ የተደረገው የዚህ ሞዴል ትክክለኛ ያልሆነ ምርጫ ነው።
ምርጫ የሚሆን 3.Practical መመሪያ
ሦስቱን ዋና ዋና የሙቀት፣ የዘይት መበከል እና አጠቃላይ ወጪን ከግምት ውስጥ በማስገባት፡- AVSS የሚመረጠው በከፍተኛ{0}ሙቀት እና ከፍተኛ{1}የዘይት አካባቢዎች (እንደ ሞተር ክፍሎች እና የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች) ሲሆን ኤቪኤስ ለመደበኛ የሙቀት መጠን እና ደረቅ ሁኔታዎች (እንደ አውቶሞቲቭ የቤት ውስጥ እና የቤት ውስጥ ኤሌክትሮኒክስ ያሉ) ተስማሚ ነው።
በተመሳሳይ ጊዜ እባክዎ ልብ ይበሉ:
በእቃ መጫኛው ላይ በመመስረት የሽቦውን ዲያሜትር ይምረጡ. ለረጅም ጊዜ ለሚሰሩ መሳሪያዎች፣ አሁን ካለው -የመሸከም አቅም 60% ይምረጡ። ለአጭር ጊዜ ለሚሰሩ መሳሪያዎች ከ 60% እስከ 100% ይምረጡ.
በኋለኛው ጥገና ወቅት መለየትን ለማመቻቸት የመኪና ሽቦ ማሰሪያዎች በቀለም ኮድ መስፈርቶች መሰረት መመረጥ አለባቸው.
የምርጫውን ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ አሁን ባለው{0}በኮንዳክተሩ እና በመስመሩ ጭነት መካከል ያለው ተዛማጅነት በጢስ ልቀት ከርቭ እና በሲሙሌሽን መሳሪያዎች የተረጋገጠ ነው።
