1.መሰረታዊውን ይረዱ: የ FLRY ተከታታይ ሽቦዎች ምንድን ናቸው?
ከማነፃፀር በፊትፍሪ{0}ኤጋርፍሪ{0}ቢበመጀመሪያ የFLRY ተከታታይን "የማንነት አቀማመጥ" ግልጽ ማድረግ አለብን. FLRY ለአውቶሞቢሎች ልዩ ሽቦዎች እና ዝቅተኛ{1}የቮልቴጅ ኤሌክትሪክ ሲስተሞች በአለም አቀፍ ኤሌክትሮቴክኒክ ኮሚሽን (IEC) የተቀመሩ ሲሆን ሙሉ ስም "IEC 60317-11" ነው። በዋናነት የቴክኒካዊ መለኪያዎችን, የቁሳቁስ ፍላጎቶችን, የሙቀት መጠንን እና የአየር ሁኔታን መቋቋም, ወዘተ የተከለሉ ተጣጣፊ ሽቦዎችን ይደነግጋል.
የዚህ አይነት ሽቦ ዋና ገፅታ "ለስላሳ ማገጃ + ለሞባይል/ንዝረት ሁኔታዎች ተስማሚ ነው" እና ስለዚህ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል፡-
-
አውቶሞቲቭ ሽቦ ማሰሪያዎች (እንደ ሞተር ክፍል፣ የውስጥ ወረዳዎች እና የፊት መብራት ወረዳዎች ያሉ)
-
አነስተኛ የኢንዱስትሪ መሣሪያዎች (እንደ ማሽን መሳሪያ መቆጣጠሪያ ወረዳዎች፣ የሕክምና መሣሪያዎች የውስጥ ሽቦ)
-
ለሽቦዎች ተለዋዋጭነት እና የአየር ሁኔታ መቋቋም መስፈርቶች ያላቸው እንደ መርከቦች እና የባቡር ትራንዚት ያሉ መስኮች
ፍሪ{0}ኤእናፍሪ{0}ቢበዚህ ተከታታይ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉት ሁለቱ ንዑስ{0} ሞዴሎች ናቸው። በመካከላቸው ያሉት ልዩነቶች ስውር ሊመስሉ ይችላሉ, ነገር ግን የሚመለከታቸውን ሁኔታዎች ድንበሮች በቀጥታ ይወስናሉ.
2.የኮር ልዩነት ንጽጽር፡- በFlY{1}A እና FlY-B መካከል ያለው ልዩነት በትክክል ምንድን ነው?
ብዙ ሰዎች በስህተት ያምናሉፍሪ{0}ኤእናፍሪ{0}ቢበ"የተሻሻለው ስሪት" እና "በመሠረታዊ ስሪት" መካከል ያለው ልዩነት ብቻ ነው፣ ግን እንደዛ አይደለም።በግልፅ በጠረጴዛ እንከፋፍለው፡-
| የንጽጽር መጠን | ፍሪ{0}ኤ | ፍሪ{0}ቢ |
| ዘይት መቋቋም / ኬሚካላዊ መቋቋም | ከአውቶሞቲቭ ቅባት ዘይት እና ብሬክ ፈሳሽ ጋር ሊገናኝ ይችላል። | ከዘይት እድፍ ጋር የረዥም ጊዜ{0}ግንኙነት እንዲኖር አይመከርም |
| ተለዋዋጭነት | መካከለኛ የመተጣጠፍ ችሎታ ያለው ሲሆን አነስተኛ መጠን ያለው እንቅስቃሴ ላለው ቋሚ ሽቦ ወይም ሁኔታዎች ተስማሚ ነው። | የተሻለ የመተጣጠፍ ችሎታ ያለው ሲሆን በትንሹ ንዝረት እና በተደጋጋሚ መታጠፍ ካለባቸው አካባቢዎች ጋር መላመድ ይችላል። |
| ለዋና ሁኔታዎች ተፈጻሚ ይሆናል። |
ከፍተኛ{0}የሙቀት እና የቅባት አካባቢዎች (እንደ የመኪና ሞተር ክፍሎች እና ከፍተኛ{1}የኢንዱስትሪ መሳሪያዎች የሙቀት አካባቢዎች ያሉ) |
በተለመደው የሙቀት መጠን፣ ደረቅ እና ተደጋጋሚ መታጠፍ የሚያስፈልጋቸው ሁኔታዎች (እንደ አውቶሞቲቭ የውስጥ ወረዳዎች እና የመሳሪያ መቆጣጠሪያ ፓነሎች ያሉ) |
በሁለቱ መካከል ፍጹም “የበላይነት ወይም የበታችነት” የለም፤ በ"scene adaptability" ላይ ልዩነት ብቻ ነው ያለው - ለምሳሌ FLY{1}B በሞተር ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ ሲውል በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የሽፋኑ ንብርብር እንዲያረጅ እና እንዲሰነጠቅ ሊያደርግ ይችላል። FLRY{3}A በተደጋጋሚ መታጠፍ በሚያስፈልገው የበሩን የወልና ማሰሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ በቂ በሆነ ተጣጣፊነት ምክንያት ሽቦ መሰባበርን ሊያስከትል ይችላል።
የአጠቃቀም 3.Precautions: ትክክለኛውን መምረጥ እና በትክክል መጠቀም አለብዎት
ምንም እንኳን FLRY{0}A ወይም FLRY{1}B በትክክል ቢመረጥም፣ አላግባብ መጫን እና መጠቀም አሁንም ወደ የወረዳ ጥፋቶች ሊመራ ይችላል። ብዙ ጊዜ የሚታለፉ ሁለት ዝርዝሮች እነሆ፡-
ከተጠቀሰው የአሁኑን የመሸከም አቅም በላይ እንዳይሆን ያድርጉ
ሁለቱም FLRY{{0}A እና FLRY-B ግልጽ የሆነ "ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ የመሸከም አቅም" አላቸው (ለምሳሌ የ1.5ሚሜ² FLRY ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ የመሸከም አቅም{3}A በግምት 10A ነው)። ከተገመተው እሴት በላይ የሆነ ጅረት በግዳጅ ካለፈ ሽቦው እንዲሞቅ እና የንጣፉን ንጣፍ እርጅናን ያፋጥነዋል። ለምሳሌ፣ 1.0mm² FLY-B ከፍተኛ ኃይል ያለው የመኪና መብራቶችን ለማመንጨት ጥቅም ላይ ከዋለ፣ ከመጠን በላይ በመጫን ወይም በአጭር ዑደት ምክንያት ወረዳው እንዲሞቅ ሊያደርግ ይችላል።
በመጫን ጊዜ ለ "አካባቢ ማመቻቸት" ትኩረት ይስጡ
FLRY{0}Aን ሲጠቀሙ ተደጋጋሚ መታጠፍን ያስወግዱ፡ ምንም እንኳን ሙቀትን የሚቋቋም{1} ቢሆንም፣ ተለዋዋጭነቱ አማካይ ነው፣ እና በተደጋጋሚ መታጠፍ ተቆጣጣሪው እንዲሰበር ሊያደርግ ይችላል። FLY{3}B ሲጠቀሙ ከከፍተኛ ሙቀት ምንጮች ይራቁ፡ ለአጭር ጊዜ{5}ከፍተኛ የሙቀት መጠን እንኳን የPVC ኢንሱሌሽን ንብርብር እንዲለወጥ ሊያደርግ ይችላል። ከከፍተኛ የሙቀት ክፍሎች ቢያንስ 5 ሴ.ሜ ርቀትን ለመጠበቅ ይመከራል
4. ማጠቃለያ፡ በFLRY{1}A እና FLRY{2}B መካከል፣ ትክክለኛውን ሁኔታ መምረጥ ዋናው ነገር ነው።
የሁለቱን ምርጫ አመክንዮ በአንድ ዓረፍተ ነገር ለማጠቃለል፡-ለከፍተኛ{0}የሙቀት ዘይት እድፍ እና ለመደበኛ{1}የሙቀት መታጠፍ A ይምረጡ።"
ፍሪ{0}ኤነው"ከፍተኛ{0}የሙቀት አከባቢዎች ጠባቂ", እንደ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና የዘይት ብክለትን የመሳሰሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን ለመቋቋም ተስማሚ ነው.ፍሪ{0}ቢነው"ሁሉም{0}ተለዋዋጭ ሽቦዎች", በተለመደው የሙቀት መጠን በተደጋጋሚ መታጠፍ ለሚያስፈልጋቸው ወረዳዎች ተስማሚ ነው. የትኛውም ቢመረጥ, ዋናው ነገር "የሽቦዎቹ የአፈፃፀም ጥቅሞች ከትዕይንት መስፈርቶች ጋር እንዲጣጣሙ ለማድረግ" - ከሁሉም በኋላ, ምንም አይነት ምርጥ ሽቦ የለም, በጣም ተስማሚ የሽቦ መፍትሄ ብቻ ነው.
