የሚከተሉትን ገፅታዎች በመመልከት የመኪናዎ ሽቦ ማሰሪያ ያረጀ መሆኑን ማወቅ ይችላሉ።
በመጀመሪያ የሽቦቹን መከላከያ በጥንቃቄ ይመርምሩ. በንጣፉ ውስጥ ያሉ ስንጥቆች የሽቦው ሽቦ እርጅና ሊሆን እንደሚችል የሚያሳይ ግልጽ ምልክት ነው። የተለመደው መከላከያ በተወሰነ ደረጃ የመተጣጠፍ ችሎታ አለው, ነገር ግን ያረጀ ሽፋን አስቸጋሪ እና እንዲያውም መፋቅ ሊጀምር ይችላል. በሚጠጉበት ጊዜ ደስ የማይል ሽታ የሚሸት ከሆነ, ይህ የእርጅና ምልክት ሊሆን ስለሚችል ይጠንቀቁ.
በመቀጠል የሽቦቹን ማያያዣ ይመርምሩ. ያረጁ ማገናኛዎች ሊላላጡ እና የመለጠጥ ችሎታቸውን ሊያጡ ይችላሉ። ይህ ያልተረጋጋ ማቀጣጠል ወይም ተሽከርካሪውን ለመጀመር ችግር ሊያስከትል ይችላል. ደካማ የግንኙነት ግንኙነት የሞተርን አፈፃፀም በእጅጉ ይጎዳል።
እንዲሁም ከኤንጂኑ አጠገብ ያለውን የሽቦ ቀበቶ ያስቡ. ሞተሩ ብዙ ሙቀትን ያመነጫል, እና በአቅራቢያው ያሉ ገመዶች ለረጅም ጊዜ ለከፍተኛ ሙቀት ከተጋለጡ ለእርጅና የተጋለጡ ናቸው. በዚህ አካባቢ አቅራቢያ የሚገኙ የሽቦ ማሰሪያዎች በአጠቃላይ ለአስር አመታት ያህል ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ የእርጅና ችግሮች የመጋለጥ እድላቸው ሰፊ ነው። ከኤንጂኑ የሙቀት ምንጭ አጠገብ ስንጥቆች ወይም ለውጦችን ካዩ የእርጅና እድላቸው ከፍተኛ ነው።
በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ የሚገኙትን የሽቦ ማያያዣዎች የእይታ ምርመራ በጣም አስፈላጊ ነው. ለቀለም ለውጦች ትኩረት ይስጡ; ያልተለመደው ቀለም የእርጅና ምልክት ሊሆን ይችላል. እንዲሁም ስንጥቆችን፣ መጎዳትን፣ የወለል ንጣፎችን፣ ዝገትን እና ኦክሳይድ መኖሩን ያረጋግጡ።
ከመልክ በተጨማሪ የአፈፃፀም ሙከራዎችም ሊደረጉ ይችላሉ. ለምሳሌ የግንኙነት መቋቋም እና ያልተለመዱ እሴቶችን መለካት የግንኙነት መበላሸትን ያመለክታሉ። ትክክለኛውን የወረዳ መቆጣጠሪያ ለማረጋገጥ ተከታታይነት ፈተናም አስፈላጊ ነው። የተለያዩ መመዘኛዎችን በመሞከር የማገናኛዎችን ሁኔታ ለመገምገም የኤሌክትሪክ መለኪያ ሙከራም አስፈላጊ ነው.
በተለምዶ የአውቶሞቲቭ ሽቦዎች ወደ 10 ዓመታት ያህል ይቆያል። ማሽቆልቆል የሚጀምረው ከአምስት ዓመት ገደማ በኋላ ነው፣ እና በ10 ዓመታት አካባቢ የከፋ መበላሸት ይከሰታል። ተሽከርካሪው በቆየ ቁጥር የሞተሩ ክፍል ለቁጥጥር መከፈት አለበት። ሽቦዎቹን የሚሸፍነው መከላከያው ላስቲክ መሰንጠቅ ወይም ልጣጭ ወይም በተጠቀለሉ ሽቦዎች ዙሪያ ባለው የጎማ ቱቦዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት እነዚህ የሽቦ መበላሸትን ሊያፋጥኑ ስለሚችሉ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ ማንኛውም የተጋለጡ ገመዶች ወዲያውኑ መተካት አለባቸው.
